Stad aan het water in 2023

Shelter Schengenplein © Sigrid Spinnox

links naast tekst

content

Eilandje

Cadixwijk

Begin 2023 opende de heraangelegde New Yorkkaai, de nieuwe Tallinnstraat en het tweede deel van het Schengenplein. De publieke ruimte langs het Kattendijkdok is nu ingericht als een autovrije, groene en aangename wandel- en verblijfsruimte met zicht op het water. Het tweede deel van het Schengenplein is uitgebreid met 4.800 vierkante meter tot aan het Kattendijkdok met een ponton in het water waar het aangenaam vertoeven is. De voormalige Zieglerloods is deels bewaard en voorzien als shelter op het plein, met aan de waterkant een glazen wand als beschutting tegen de wind. Daarbij zijn het authentieke dakgebinte en de kolommen van de hangar gerecupereerd.

Innovatieve Stadshaven

De Innovatieve Stadshaven omvat de gebieden Kempeneiland, Asiadok-Oostkaai, Mexico-eiland en Steenborgerweert. Het is de bedoeling om hier een toekomstgerichte bedrijvenzone van te maken die aansluit op de omgeving. Momenteel wordt het plan MER uitgewerkt en het voorontwerp voor het RUP Innovatieve Stadshaven voorbereid.

Scheldekaaien Sint-Andries en Zuid fase II © Sigrid Spinnox

rechts van tekst

content

Scheldekaaien

Droogdokkeneiland

Om van de historische Droogdokkensite een maritieme belevingssite te maken startte eind 2023 de zoektocht naar aannemers voor de restauratie van pomphuis 1 en een deel van de droogdokken. Als alles vlot verloopt, starten in 2024 de werken voor de eerste fase van de herontwikkeling.

Sint-Andries en Zuid

Midden 2023 is het tweede deel van de heraanleg van de publieke ruimte op de Scheldekaaien in het deelgebied Sint-Andries en Zuid geopend. Het gaat om de zone van 300 meter lengte aan de Schelde, tussen het daar reeds heraangelegde deel en de Sint-Michielstraat. Het gloednieuwe openbaar domein bestaat voornamelijk uit sport- en speelzones, waarbij de historische zuidflank van het vroegere Sint-Michielsbastion mee werd geïntegreerd. Het dijkpad is verder doorgetrokken, er zijn diverse zitplekken, 2 sportvelden, een skatezone en er is extra groen voorzien. Ook de rijweg op de Sint-Michielskaai is heraangelegd met een breed voetpad, een nieuw fietspad en een parkeerstrook.

Het Zuidpark © Sigrid Spinnox

links naast tekst

content

Loodswezensite

In het najaar van 2023 is er een definitief ontwerp voor de heraanleg van de Loodswezensite goedgekeurd. In het ontwerp van Bureau Bas Smets wordt de kade vergroend als een park met verschillende tuinen en worden de voormalige vlieten (Brouwersvliet, Sint-Pietersvliet en Koolvliet) opnieuw visueel uitgewerkt, als verbindingen tussen stad en stroom. Langs weerszijden ervan wordt het namenmonument ter herdenking van de overleden Antwerpse slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog geïntegreerd. Als alles vlot verloopt, start de heraanleg begin 2025.

Gedempte Zuiderdokken

In juni 2023 opende het tweede deel van het Zuidpark op de Gedempte Zuiderdokken. Dat is het deel boven het voormalige Schippersdok. Intussen lopen ook de werken voor de derde en laatste fase, boven het voormalige Kooldok, verder. Naast een grote grasweide in het midden (ongeveer anderhalf voetbalveld groot) en twee waterbassins beschikt dit deel ook over een wandelpromenade tussen de doorlopende dubbele bomenrij, veel groen en twee ruime cirkelvorming banken, Het volledige park van 7 hectare zal afgewerkt zijn tegen de lente van 2024.

Een toekomstbeeld van het Steenplein na de heraanleg

rechts van tekst

content

Centraal deel

In september 2023 is de restauratie van het wandelterras en de afdaken tussen Het Steen en het Noorderterras gestart. In oktober 2023 keurde het college het definitieve ontwerp goed voor het centraal deel noord van de Scheldekaaien, tussen Het Steen en het Noorderterras. In 2023 werd gewerkt aan het voorontwerp van de verdiepte kaaiweg.

Nieuw Zuid

In het najaar van 2023 startten de werken voor de heraanleg van een park op de Scheldekaaien ter hoogte van Nieuw Zuid. Er komt een park van 5 hectare voor voetgangers en fietsers met ruimte voor ontspanning, veel bomen en groen. Als alles vlot verloopt, is het volledige park klaar in 2025.

Blue Gate Antwerp

In 2023 is de laatste aanleg- en saneringsfase opgestart. Ook de infrastructuurwerken voor fase 3 zijn in 2023 zo goed als afgerond. In 2024 volgen nog kleinere werken zoals groenaanplant en herstellingswerken. Daarmee is de volledige sanering, ophoging en aanleg infrastructuur op de PPS-zone gerealiseerd.
In 2023 kreeg BGAD het statuut van onschuldig eigenaar voor de aanwezige PFAS verontreiniging op BGAD. Dit impliceert dat OVAM nu ambtshalve een beschrijvend bodemonderzoek voor de aanwezige PFAS zal uitvoeren.
Inzake vermarkting zijn twee dossiers voor feitelijke grondtransacties in voorbereiding: Pida/Waterlink (BlueLab) en het bedrijfsverzamelgebouw BGA Terminal North.
Op 13 december 2022 is de kaderovereenkomst inzake mobiliteit tussen BGAD, Indigo en de vzw Parkmanagementstructuur getekend. Het beheer van de maaiveldparkings is eveneens overgedragen aan Indigo in 2023. Voor het centrale gefaseerde parkeergebouw is een omgevingsvergunningsaanvraag ingediend, de vergunningsprocedure is lopende.
In 2023 heeft Tractebel i.o.v. De Vlaamse Waterweg nv de restauratie en verlenging van de petroleumpier verder voorbereid. Finale omgevingsvergunningsaanvraag, bestek, alsook aanvraag van Europese CEF II subsidies is voorzien voor 2024. In 2023 werd alvast een erfgoedpremie van 1mio euro toegekend aan BGAPH voor de latere restauratie van de pier.
In december 2023 besliste de raad van bestuur van Blue Gate Antwerp Public Holding om de voormalige Sterna gronden middels plaatsingsprocedure te vermarkten. Een RFP (request for proposal) wordt voorbereid.