Waarom dit project?
Meer dan 1500 logistieke medewerkers van stad Antwerpen onderhouden dagelijks parken, wegen en gebouwen, ondersteunen talrijke evenementen en halen huisvuil op. Om een kwaliteitsvolle dienstverlening te garanderen, zal de stad een groot deel van die operationele diensten centraliseren.
In het noorden van de stad komt er een grote site voor 600 medewerkers. Vandaag werken ze vaak in verouderde gebouwen.
Wat gebeurt er?
Het nieuw logistiek centrum 'Technische Cluster Noord' komt in de Havanastraat, in de zone tussen de park-and-ride en het recyclagepark, ten noorden van de blokken van de Housmanskazerne. Meerdere verouderde loodsen op de site worden afgebroken en vervangen door een nieuw gebouw dat functioneel zal zijn en technisch alles bevat wat de stadsmedewerkers nodig hebben.
Technische Cluster Noord
- bestaat uit een voertuigencentrum, parking, opslagruimte binnen en buiten, kantoren, kleedruimtes en andere ondersteunende functies.
- is bijna 60.000 m² groot.
- is vlot bereikbaar met het openbaar vervoer en met de fiets.
Voor woon-werkverkeer kunnen de medewerkers gebruik maken van de ernaast gelegen park-and-ride Luchtbal om hun voertuig te parkeren.
Duurzaamheid
Het project moet zo duurzaam mogelijk zijn. Hiervoor wordt gewerkt met het instrument GRO, dat werd ontwikkeld door het agentschap Facilitair Bedrijf van de Vlaamse Overheid. Via een brede waaier aan duurzaamheidsaspecten én het verankeren van circulaire principes biedt het handvaten om tot een toekomstgericht gebouw te komen. Het is de ambitie om een score ‘uitstekend’ te behalen op de GRO duurzaamheidsmeter.
De duurzame nieuwbouw van Technische Cluster Noord zal fossielvrij en energieneutraal zijn:
- Een zeer compacte en goed geïsoleerde gebouwschil zorgt voor een laag energieverbruik. Om warmteverliezen te beperken, grenzen verwarmde ruimtes met dezelfde temperatuur aan elkaar. De kantoren, kleedruimtes en overkoepelende voorzieningen zijn ondergebracht in een passief bouwblok.
- Een geothermische warmtepomp zorgt voor een aangenaam zomercomfort (koeling) en voor verwarming uit lokale hernieuwbare energie, en wordt gecombineerd met een aansluiting op het stedelijke warmtenet.
- 2675 m² zonnepanelen op het dak leveren voldoende energie voor het volledige gebouwgebonden energieverbruik.
- Er is gekozen voor energie-efficiënte ledverlichting in combinatie met een automatische afwezigheidsdetectie.
- Er wordt ingezet op maximaal hergebruik van regenwater. De verharde dakoppervlakken worden volledig aangesloten op de regenwaterrecuperatieputten. Het opgevangen regenwater wordt gebruikt voor het sanitair, de groendienst en het reinigen van de voertuigen.
- Waar mogelijk is een circulair bouwsysteem voorzien, zodat de materialen eenvoudig gedemonteerd en hergebruikt kunnen worden. Het gaat dan bijvoorbeeld om mechanische bevestigingen in plaats van verlijming.
Design, Build & Maintain
Team ’t Noord hebben voor dit project een ‘Design, Build & Maintain’-opdracht gekregen. Deze groep ontwerpt en bouwt het logistieke centrum volgens vooropgestelde eisen en staat nadien ook in voor het onderhoud ervan.
Timing
In maart 2025 start de afbraak van de bestaande gebouwen. De werken aan de nieuwbouw beginnen in augustus 2025 en worden eind 2027 opgeleverd.
Wie werkt eraan mee?
Team ’t Noord bestaat uit volgende partners:
- Van Roey
- Cordeel
- Binst architects
- AAVO architects
- Arcade Technical Solutions bv
- Daidalos Peutz
- Cluster Landscape
