Montevideowijk

In oktober 2017 is de heraanleg gestart van het openbaar domein in het noordelijke gedeelte van de Montevideowijk. De straten worden aangelegd zoals in het al eerder aangelegde zuidelijke deel van de wijk. Er worden ook nog 3 sorteerstraten aangelegd. Het Limaplein, ten noorden van de Limastraat, is een nieuw stedelijk plein met zicht op het water en de haven. Het is een grotendeels autovrij plein met plaats voor terrassen en tijdelijke, kleinschalige evenementen. Begin 2019 zijn de werken opgeleverd.

De straten die al heraangelegd werden, zijn later nog aangepast om het comfort van fietsers te verbeteren. In de Montevideostraat, Braziliëstraat en Kattendijkdok-Westkaai zijn daarom fietscomfortstroken in gezaagde kassei aangelegd.

Langs de Kattendijkdok-Westkaai is de wandelzone in blauwe steen verder uitgebreid naar het noorden. Samen met de aanleg van de parkzones tussen de torens komt er zo een aangename en groene omgeving.

Over de kaaivlakte langs de Rijnkaai lees je meer op de pagina over het deelgebied van de Scheldekaaien Kattendijksluis en Rijnkaai.

• Montevideo-pakhuizen: de Montevideo-pakhuizen dateren van het einde van de 19^de eeuw. Ze zijn historisch waardevol en maken deel uit van het maritieme geheugen van de wijk en stad. De private eigenaar DCA werkt aan een herontwikkeling van de pakhuizen waarbij aan het Limaplein een toevoeging van een nieuwbouw wordt voorzien. DCA stelt een gemengde invulling voor: horeca aan het Limaplein, een ondergrondse supermarkt, kantoren en wooneenheden. M2 Architecten en Callebaut Architecten staan in voor het ontwerp. DCA start met de werken in 2019.

• Hangar 26/27: Hangar 26/27 is een kenmerkende havenloods op de Scheldekaaien. In samenwerking met de private concessiehouder wordt een renovatie, aanpassing en uitbreiding in fases voorzien. Ook hier zal de nieuwe waterkering aan de kant van het water gebouwd worden om de loods en de kaaivlakte te beschermen bij overstroming van de kaairand.