Droogdokkensite: start werken publieke ruimte, restauratie/renovatie gebouwen en nieuwbouw

We starten de eerste fase van de heraanleg van de publieke ruimte op de Droogdokkensite en beginnen ook aan de restauratie van het historische Pomphuis en de renovatie van de Ketelmakerij. Ook komt er een nieuwbouw voor jeugdwerking. 

Eind 2024 startten de eerste werken op de Droogdokkensite met de restauratie van vijf droogdokken.  

Start werken heraanleg publieke ruimte 

Nu leggen we de omgeving van 7250 vierkante meter rond droogdok 1 opnieuw aan: 

• het huidige hekwerk verdwijnt zodat de zone publiek toegankelijk wordt; 
• er komen 31 nieuwe bomen en de platanen die er nu al staan blijven en krijgen een onderhoudsbeurt; 
• de bestaande groenzone wordt uitgebreid; 
• rond het droogdok komen zittrappen om te verpozen en te genieten van het uitzicht;  
• er komt een inkomplein tussen de gebouwen en droogdok; 
• de publieke ruimte wordt autovrij en krijgt verlichting;
• de bestaande parking in de Sluisstraat sluit vanaf 24 oktober, ze wordt ook heraangelegd en ingenomen als werfzone.  

Als alles volgens plan verloopt, is de nieuwe publieke ruimte klaar in het najaar van 2026.  

Start restauratie Pomphuis, renovatie Ketelmakerij en nieuwbouw voor jeugdwerking 

Vandaag starten ook de werken aan twee gebouwen: het historische Pomphuis en de Ketelmakerij op deze site. Daarbij hoort het gedeeltelijk slopen van de aanpalende gebouwen, zodat de sierlijk uitgewerkte gevels van het Pomphuis opnieuw zichtbaar worden.  

Technisch en esthetisch opvallend 

Het historische Pomphuis uit 1895 is het meest opmerkelijke gebouw, onder meer door het eerder  niet-alledaagse gebruik van industriële materialen (skeletbouw met ijzeren I-profielen) en de  bijzondere aandacht voor metselwerk en -versiering. Zowel het technische aspect van de      constructie als de esthetische uitwerking geven het gebouw een bijzondere architecturale  waarde. 

Erfgoed met nieuwe invullingen 

Het Pomphuis bevatte vroeger de pompen en installaties voor het wegpompen of toevoegen van water in het droogdok. Het unieke pand wordt met behoud van de erfgoedwaarde omgevormd tot een polyvalente ruimte voor de gebruikers en bezoekers van de gehele site.  

De Ketelmakerij was de werkplaats waar onderdelen van schepen zoals ketels, leidingen en metalen constructies werden gemaakt, hersteld of aangepast. Het gebouw wordt gerenoveerd met behoud van het huidige industriële karakter. De gerenoveerde grote hal zal samen met een compact nieuwbouwvolume op de kop door de stad worden aangewend voor jeugdwerking, een aspect dat ook al voor de werken volop deel uitmaakt van deze site. 

Als alles volgens plan verloopt, zijn alle gebouwen klaar in het najaar van 2027.  

Droogdokkensite 

De Droogdokkensite maakt deel uit van het Droogdokkeneiland, een van de zeven deelgebieden die onderdeel zijn van het masterplan Scheldekaaien. Ze bevindt zich aan de noordwestelijke kant van het Kattendijkdok in het noorden van Antwerpen en bestaat uit een uniek landschap aan de Schelde met bijzonder industrieel en bouwkundig erfgoed. Naast de 9 historische, beschermde droogdokken bestaat de site ook uit enkele gebouwen. In 2022 is voor de site een masterplan goedgekeurd. 

AG Vespa coördineert het project. De werken voor de restauratie van de droogdokken worden uitgevoerd door Monument. De heraanleg van de publieke ruimte wordt uitgevoerd door Aclagro naar een ontwerp van Sweco. De restauratie van het Pomphuis, de renovatie van de Ketelmakerij en de nieuwbouw voor jeugdwerking wordt uitgevoerd door Denys naar een ontwerp van Origin Architecture & Engineering en Atelier Kempe Thill.  

Masterplan Scheldekaaien  

Om de band tussen de stad en de Schelde te herstellen, is stad Antwerpen bezig met een grootschalige heraanleg van de Scheldekaaien. Het gaat om een strook van bijna 7 kilometer, van het Droogdokkeneiland in het noorden tot Blue Gate Antwerp in het zuiden. Ze zijn grondig van uitzicht aan het veranderen. De zeven verschillende deelgebieden worden heraangelegd volgens het masterplan Scheldekaaien, dat is opgemaakt in 2010 in opdracht van stad Antwerpen, AG Vespa en De Vlaamse Waterweg nv. De Vlaamse Waterweg nv neemt de stabilisatie van de kaaimuur en de aanleg van een verhoogde waterkering voor zijn rekening. Stad Antwerpen en AG Vespa zijn verantwoordelijk voor de heraanleg van de publieke ruimte. De werken gebeuren in fases en zijn volgens de huidige planning klaar in 2030. ​  

• In 2019 openden de Belvédère in het Droogdokkenpark en de eerste fase van de heraangelegde kaaivlakte ter hoogte van Sint-Andries en Zuid. ​ 
• In 2023 opende de tweede fase van de heraangelegde kaaivlakte van Sint-Andries en Zuid.
• In 2024 opende het nieuwe park ter hoogte van Nieuw Zuid. 

Momenteel wordt gewerkt aan de voorbereiding, het ontwerp en de realisatie van de volgende deelzones: omgeving Loodswezen, centraal deel Noord (deel tussen Noorderterras en Steenplein) en centraal deel Zuid (deel tussen Steenplein en Zuiderterras).